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ADAYO华阳@2023第三届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会

The following article is from ADAYO华阳通用 Author 以客户为中心的

9月21-22日,盖世汽车2023第三届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会在上海举行。作为ADAYO华阳集团汽车电子业务的主力军,华阳通用应邀参加此次活动,由副总经理汤文彬代表公司发表了主题演讲,与业界同仁交流汽车发展新趋势,并分享了华阳在智能汽车域控制器方面的布局与思考




为满足新架构下客户的多样化需求,华阳的智能座舱域控制器产品覆盖高通、瑞萨、芯驰等多类芯片的解决方案,已全部实现量产,具有性能稳定、配置全面、快速诊断、生态丰富、研发高效等特点。围绕智能汽车域融合和中央集成的发展趋势,华阳持续提升软硬件技术创新能力,陆续推出舱泊一体、驾驶域控制器,并预研跨域融合、中央计算平台


随着智能汽车产品的高速迭代,华阳开放平台AAOP也在不断升级,逐步从座舱域拓展到驾驶域,以更灵活多变、高效便捷、快速迭代、丰富生态等特点,满足车企客户域控产品的高效开发与交付。




在汽车“四化”到新“五化”的变革潮中,呈现出架构集中化、部件智能化、软件零部件化等趋势,同时,汽车对用户来说,不再是单一的出行工具,更是可获得“好看、好听、好玩、懂你”的感官与情感交互体验的第三生活空间。

顺应时代潮流,华阳的汽车电子业务聚焦“智能化”,围绕智能座舱、智能驾驶、智能网联三大领域进行布局,产品包括智能计算单元 (座舱域控、驾驶域控、舱泊一体等)、智能显示单元(屏显示、HUD、电子内外后视镜等)、数字声学系统、无线充电、数字钥匙、车载精密运动机构、APA自动泊车系统、高精度定位及其他智能化产品,并不断融和诸多创新技术,为车企客户提供品质优异、接轨国际的智能化产品和服务。

随着汽车智能化和软件定义汽车的快速发展,整车软硬件复杂度持续提升,产品迭代节奏越来越快,传统的开发分工模式面临严重挑战,灵活多变、优势互补的合作模式将成为必然趋势。ADAYO华阳也将进一步提升开放程度,扩大生态资源和技术成果共享,与更多车企客户、行业生态伙伴一起打造有竞争力的智能汽车产品,让用户享受更有魅力的智能汽车生活。






           
                       

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